[강릉] 부착장비에 따라 사용 영역이 무한대에 가까운 벤츠 유니목이 22일 강릉에서 전국 주요 관공서 관계자 등이 참석한 가운데 시연 및 시승 세미나를 개최했다.

시연회에는 유니목의 대표 모델인 U500K, U400K, U500L, U300K 등이 전시됐으며, 국내에서 가장 많이 사용되고 있는 제설 작업과 터널 청소 작업 모습 등을 직접 보여줬다.

독일어로 다용도로 쓸 수 있는 엔진을 얹은 장비를 뜻하는 'Universal Motor Gerat'의 머릿글자를 조합한  유니목은 잔디깍기와 터널 및 가드레일의 청소 특히 동절기 제설작업에 탁월한 작업 능력을 갖추고 있다.

지난 겨울, 동해안 지역에 내린 폭설에서 위력을 발휘한 유니목은 출시한지 60년이 된 현재 전 세계에서 38만대가 판매됐으며 국내에는 1973년 처음 들어와 513대가 운행 중이다.

유니목은 4륜 구동, 디퍼런셜 록, 포털 액슬 등을 탑재해 험난한 지형과 악조건에서도 탁월한 오프로드 주행성능이 특징이다.

특히 별도의 차량 개조 없이 부착장비를 교환, 장착해 다양한 작업에 사용할 수 있고 상시 4륜 구동의 뛰어난 견인력과 전,후는 물론 측면에도 작업 영역에 따라 장비 부착이 가능하다.

코일 스프링을 장착해 4륜이 항상 노면과 접지 상태를 유지해 안정감이 뛰어나고 운전자가 작업 현황을 자세하게 살펴 볼 수 있는 시야와 후륜의 싱글 타이어 등 어떤 조건에서도 운행이 가능한 전천후 자동차다.

유니목의 기본 가격은 2억원대, 제설, 산불진화, 트랙픽 라우팅 장치의 청소나 정비를 위한 장비를 부착하는 주문 생산으로 최대 3억원대에 판매된다.

임러 트럭 코리아 라이너 게르트너 부사장은 “1973년 처음 도입됐을 당시 판매됐던 유니목 대부분이 현재까지 사용될 만큼 내구성 뛰어난 차량”이라며, “국내 시장에는 작년 폭설 이후 유니목에 대한 수요가 늘어나고 있으며 구입 문의도 이어지고 있다.”고 말했다.